Otomotiv sektöründeki çip krizinin maliyeti 210 milyar doları bulacak

Otomotiv sektöründeki çip krizinin maliyeti 210 milyar doları bulacak

53
0
PAYLAŞ

2 yılın sonunda koronavirüs salgını yarı iletken teknolojileri ciddi şekilde etkiledi. Salgın nedeniyle bazı ülkelerde fabrikaların işletilmesindeki gecikmeler ve ticarete getirilen kısıtlamalar da otomotiv endüstrisindeki chip kıtlığını daha da ağırlaştırdı.

Yaklaşık 8 MİLYON araç üretimi kaybedecek

Danışmanlık firması AlixPartners, bu yıl otomotiv sektöründe çip krizi nedeniyle 7,7 milyon araç kaybı beklediğini söyledi. Şirket, bu yılın Mayıs ayında üretim kayıplarını 3,9 milyon olarak tahmin etti.

Otomotiv sektöründeki chip krizinin maliyeti 210 milyar dolara ulaşacak #1

CİRO KRİZİNDEN 210 MİLYAR DOLAR CİRO KAYBI

Açıklamada, küresel otomotiv endüstrisinde chip krizi nedeniyle gyro kaybının 210 milyar dolara ulaşacağı tahmin ediliyor. Mayıs ayında şirket 110 milyar dolarlık bir ciro kaybı öngörüyor.

Otomotiv sektöründeki chip krizinin maliyeti 210 milyar dolara ulaşacak# 2

Karantina önlemleri krizi derinleştirdi

AlixPartners’ın otomotiv ve endüstriyel uygulamalardan sorumlu küresel eş başkanı Mark Wakefield, çip krizinin şimdiye kadar hafiflediğini, ancak Malezya’daki koronavirüs salgınına karşı alınan karantina önlemlerinin ve başka yerlerde devam eden sorunların durumu daha da kötüleştirdiğini söyledi.

Otomotiv sektöründeki chip krizinin maliyeti 210 milyar dolara ulaşacak #3

“Makine sektörü için hataya yer yok”

Wakefield, çip sıkıntısının endüstrinin birçok probleminden biri olduğuna dikkat çekti. “Şu anda otomobil üreticileri ve tedarikçileri için hataya yer yok. Her bir alternatifi hesaplamaları ve yalnızca en iyi seçenekleri uyguladıklarından emin olmaları gerekiyor.” fiyatını verdi.

Otomotiv sektöründeki chip krizinin maliyeti 210 milyar dolara ulaşacak #4

Otomotiv sektöründeki chip krizinin maliyeti 210 milyar dolara ulaşacak

İki yılın sonunda koronavirüs salgını yarı iletken teknolojileri ciddi şekilde etkiledi. Salgın nedeniyle bazı ülkelerde fabrikaların işletilmesindeki gecikmeler ve ticarete getirilen kısıtlamalar da otomotiv endüstrisindeki chip kıtlığını daha da ağırlaştırdı.

Yaklaşık 8 MİLYON araç üretimi kaybedecek

Danışmanlık firması AlixPartners, bu yıl otomotiv sektöründe çip krizi nedeniyle 7,7 milyon araç kaybı beklediğini söyledi. Şirket, Mayıs ayında bu yıl üretim kaybının 3,9 milyon olması bekleniyordu.

Otomotiv sektöründeki chip krizinin maliyeti 210 milyar dolara ulaşacak

CİRO KRİZİNDEN 210 MİLYAR DOLAR CİRO KAYBI

Açıklamada, küresel otomotiv endüstrisinde chip krizi nedeniyle gyro kaybının 210 milyar dolara ulaşacağı tahmin ediliyor. Mayıs ayında şirket 110 milyar dolarlık bir ciro kaybı öngörüyor.

Otomotiv sektöründeki chip krizinin maliyeti 210 milyar dolara ulaşacak# 2

Karantina önlemleri krizi derinleştirdi

AlixPartners’ın Otomotiv ve Endüstriyel Uygulamalar Küresel Eş Başkanı Mark Wakefield, çip krizinin şimdiye kadar hafiflediğini, ancak Malezya’daki koronavirüs salgınına karşı alınan karantina önlemlerinin ve başka yerlerde devam eden sorunların durumu daha da kötüleştirdiğini söyledi.

Otomotiv sektöründeki chip krizinin maliyeti 210 milyar dolara ulaşacak #3

“Makine sektörü için hataya yer yok”

Wakefield, çip kıtlığının endüstrinin karşı karşıya olduğu birçok sorundan biri olduğuna dikkat çekti. “Şu anda otomobil üreticileri ve tedarikçileri için hataya yer yok. Her bir alternatifi hesaplamaları ve yalnızca en iyi seçenekleri uyguladıklarından emin olmaları gerekiyor.” fiyatını verdi.

Otomotiv sektöründeki chip krizinin maliyeti 210 milyar dolara ulaşacak #4

PAYLAŞ

BİR CEVAP BIRAK